Forum Satellitenwelt

Progress MS-30 hat am 17.3.2025 eine Bahnkorrektur der ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 533 Sekunden.
Die Geschwindigkeitsdifferenz betrug 1 m/s.
Die Bahnhöhe der ISS betrug danach 418 km.

Die Freedom (Crew-9) hat am 18.3.2025 um 5.05 Uhr UTC vom Adapter IDA-3 der ISS abgekoppelt.
Damit geht der erste Teil von Expedition-72 zu Ende.

Die Übergabephase von Crew-9 auf Crew-10 war auf 2 Tage verkürzt worden.
Dafür gab es 2 Gründe:
erwartete Wetterverschlechterung im Landegebiet der Dragon
Sparen von Vorräten, weil sich das Frachtraumschiff NG-22 verzögert

Die komplette Expedition-73.

Das Kommando auf der ISS wurde von Alexej Owtschinin (Roskosmos) auf Takuya Onishi (JAXA) übergeben.

Am 19.4.2025 koppelte Sojus MS-26 um 21.57 Uhr UTC von der ISS ab.

Damit ist die Expedition-72 zu Ende.

Progress MS-30 hat am 24.4.2025 eine Bahnkorrektur der ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 639 Sekunden.
Die Bahnhöhe der ISS betrug danach 419 km.

Die aktuelle Raumschiff-Verteilung auf der ISS.

Progress 91 = Progress MS-30
Progress 90 = Progress MS-29

Die ISS musste ein Ausweichmanöver wegen Weltraumschrott durchführen.

Die Triebwerke von Progress MS-30 brannten am 30.4.2025 213 Sekunden.
Die Geschwindigkeitsdifferenz betrug 0,3 m/s.
Die Bahnhöhe der ISS betrug danach 418,74 km.

Auf der ISS laufen Vorbereitungen für einen Außenbordeinsatz von Anne McClain und Nichole Ayers.