ULA's Trägerrakete Vulcan

[Shofer Ylli]

In Vandenberg wird der Startkomplex SLC-3E für die Vulcan umgebaut.
Das ist nach Rampe 41 in Cape Canaveral die zweite Rampe für die Vulcan.

[Shofer Ylli]

Die dritte Vulcan ist in Cape Canaveral eingetroffen.
Sie soll die Militärmission USSF-106 oder USSF-87 fliegen.

[Shofer Ylli]

Die Vulcan Cert-2 bekommt ihre Feststoffbooster GEM-63XL.

[Shofer Ylli]

Inzwischen befinden sich drei Vulcan-Kernstufen in Cape Canaveral.

[Shofer Ylli]

Der Testflug Cert-2 wurde für den 4.10.2024 angekündigt.

[Shofer Ylli]

Ankunft der Nutzlastverkleidung der Cert-2 an der VIF-G zur Montage auf der Rakete

[Shofer Ylli]

Die zweite Vulcan (Cert-2) ist heute von der VIF zur Rampe 41 in Cape Canaveral gefahren.
Es ist die gleiche Konfiguration wie Cert-1.
Cert-2 soll den Weg für militärische Einsätze der Vulcan frei machen.

[Shofer Ylli]

Die Vulcan V-002 (Cert-2) ist am 4.10.2024 in Cape Canaveral.
Es war der 2.Qualifikationsflug der neuen Rakete.
Erneut wurde die Konfiguration VC2S eingesetzt.
Eine Nutzlast war nicht an Bord.
Ursprünglich sollte der Dreamchaser Tenacity mit dieser Rakete fliegen.

[Shofer Ylli]

Die Montagearbeiten für den ersten operativen Einsatz einer Vulcan haben begonnen.
Es ist die Militärmission USSF-106.
Sie soll trotz des Problems mit einem Feststoffbooster bei Cert-2 im November 2024 starten.

[Shofer Ylli]

Die Oberstufe Centaur V für die Mission USSF-106 wird in der VIF auf die Kernstufe montiert.