Forum Satellitenwelt

China startete am 1.01.2023 um 19:10 Uhr MEZ vom Xichang Satellite Launch Center eine CZ-2C mit dem Kommunikations-Satellit APStar 6E für den asiatisch-pazifischen Raum an Bord.

Dieser Start ist außergewöhnlich.
Die CZ-2C ist eine relativ kleine Rakete (kleiner als Sojus). Dennoch befördert sie zum ersten Mal einen geostationären Nachrichtensatelliten.
Zwei Kunstgriffe machen es möglich: eine neue Kickstufe und ein elektrisches Antriebssystem auf APStar 6E.
Die Kickstufe mit chemischen Antrieb wiegt 2210 kg, der APStar 6E immerhin 2090 kg.
Durch den Einsatz des elektrischen Antriebs wird das Erreichen der geostationären Endbahn 10 Monate dauern. APStar 6E wird also sehr lange einer intensiven Strahlung ausgesetzt und muss das aushalten.
Die Stationierung ist bei 134 Grad Ost geplant.

APStar-6E wurde von CAST gebaut und gehört nutzt den Satellitenbus DFH-3E.


Das Konzept Satellit+Kickstufe

Das war die bisher schwerste Nutzlast einer CZ-2C.
Verwendet wurde eine Nutzlastverkleidung mit 4,2 Durchmesser (Typ 4200C).



Die CZ-2C erschließt sich damit ein neues Einsatzgebiet.
Bemerkenswert für eine Rakete, die aus der Frühzeit der chinesischen Raumfahrt stammt.

Das erinnert sehr stark an die Sojus und ihre Weiterentwicklung in den 1990er Jahren.

Der fertig montierte APStar-6E mit Kickstufe.


Die Rakete CZ-2C Y61 mit APStar-6E startete von LC3 in Xichang am 13.1.2023 um 2.10 Uhr Ortzeit.

Missionsenblem CZ-2C Y61 mit APStar-6E

Es wird leider nun berichtet das der Kunstgriff - die Kickstufe - Probleme bereitet. Das Haupttriebwerk funktioniert nicht ordnungsgemäß und man muss die Steuertriebwerke der Kickstufe einsetzen. Man geht davon aus das man nicht die 10 Monate sondern ein paar Wochen mehr in den Zielorbit benötigt und damit der Satellit noch länger gefährlicher Strahlung ausgesetzt ist. Die Lebensdauer von APStar 6E selbst soll nicht beeinträchtig sein.

Quelle: https://www.seradata.com/apstar-6e-orbi ... or-engine/

Das erklärt auch das langsame Ansteigen des Orbits.
13.01.23: 28.51° 93.28 min 229x641 km
19.01.23: 28.23° 136.82 min 770x4064 km

Na dann hoffen wir das APStar 6E ohne weitere Probleme durch den Van-Allen-Gürtel kommt und seine Endposition erreicht.

Edwin hat geschrieben: ↑Do 19. Jan 2023, 19:12 Das erklärt auch das langsame Ansteigen des Orbits.
13.01.23: 28.51° 93.28 min 229x641 km
19.01.23: 28.23° 136.82 min 770x4064 km

Irgendwie läuft etwas falsch.
Bahnelemente Stand gestern:
33.32° 174.79 min 554x7401 km
Bahnneigung sollte Richtung 0° gehen und das Perigäum ist um mehr als 200 Kilometer gefallen, anstatt zu steigen.

Da scheint wohl mehr als nur das Haupttriebwerk kaputt zu sein. Wenn sie noch tiefer mit dem Perigäum gehen treffen sie die höheren Schichten der Atmosphäre und auch das Apogäum geht weiter runter. Das wäre dann der Versicherungsfall.