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Am Freitag, 3.5.2024, startete um 9.27 Uhr UTC von der Rampe 101 in Wenchang die Trägerrakete CZ-5 Y8.
Sie brachte die Mondsonde Chang´e -6 in eine Parkbahn um die Erde.

CE-6 hat die Mondtransferbahn erreicht und die Solarzellenflächen entfaltet.

Chang´e -6 ist deutlich größer und komplexer als alle andere Mondsonden.
Das Ziel der Mission besteht darin, 2 kg Mondgestein auf der Mondrückseite zu bergen und zur Erde zurückzubringen.
Es handelt sich um das Schwesterschiff von CE-5, die 2020 erfolgreich flog.
Die Sonde wurde von CAST gebaut und wiegt ungefähr 8300 kg. Sie ist damit eine der schwersten Mondsonden überhaupt.

Der komplexe Missionsverlauf von Chang´e-6.

An Bord der Raumsonde sind auch europäische Instrumente und ein Cubesat aus Pakistan.

Die ersten Bahndaten von Chang´e-6 nach dem Einschuss in die Mondtransferbahn.
Zwei weitere Objekte wurden in der erdnahen Parkbahn 263 x 276 km bei 23,8 Grad Neigung registriert.
Die 2.Stufe der CZ-5 Y8 zündete ein 2.Mal, um CE-6 in die Mondtransferbahn zu beschleunigen.

Zusammen mit CE-6 fliegt ein Cubesat im Auftrag der pakistanischen Raumfahrtbehörde SUPARCO zum Mond.


ICUBE-Qamar ist ein 6U Cubesat.
Er wurde gemeinsam von der Jiao Tong University Shanghai und der SUPARCO entwickelt.

ICUBE-Qamar wird in der Mondumlaufbahn ausgesetzt.
Er verfügt über Lagekontrolle und zwei Kameras.

Landeeinheit von CE-6 wird zur Vakuumprüfung vorbereitet.
Oben auf der Landeeinheit sitzt die Aufstiegsstufe.
Der Grundaufbau von CE-6 erinnert sehr stark an die Mondfähre LM.

CE-6 ist am 8.5.2024 in die Mondumlaufbahn eingetreten (Near-moon braking).
Die Anfangsbahn hat die Parameter 200 x 8600 km.

I-CUBE Q wurde am 8.5.2024 von Chang´e -6 abgetrennt und befindet sich nun auch in der Mondumlaufbahn.
Damit hat Pakistan seinen ersten Mondsatelliten.

Der Hersteller SJTU nennt den Satelliten Siyuan-2.