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Blue Origin (USA), die Raumfahrtfirma von Multimilliardär Jeff Bezos (Amazon), baut die Superrakete New Glenn.
Die 1.Stufe dieser Rakete ist 25mal wiederverwendbar und landet auf der Barge "Jacklyn".
Die 1.Stufe wird von 7 Triebwerken vom Typ BE-4 angetrieben und läuft mit Methan und LOX.

Die 2.Stufe wird mit LH2 und LOX betrieben und verfügt über die 2 Triebwerke BE-3U.

Die Nutzlastverkleidung hat einen Durchmesser von 7 Meter.

Die Nutzlast beträgt maximal 45 Tonnen.
In die geostationäre Transferbahn können 13 Tonnen transportiert werden.

Blue Origin hat in Cape Canaveral die komplette Infrastruktur für New Glenn aufgebaut.
Das Herstellungsgelände ist nur 14 km von der Rampe 36 entfernt.

Die 2.Stufe der New Glenn wird für einen Brennversuch vorbereitet.
Die 2.Stufe verwendet zwei Triebwerke vom Typ BE-3U und wird mit Wasserstoff und Sauerstoff betrieben.


Der Brennversuch wurde am 23.9.2024 absolviert.

Das Arbeitsende der 1.Stufe mit 7 Triebwerken vom Typ BE-4.
Das BE-4 wird auch in der Trägerrakete Vulcan verwendet.
Es arbeitet mit Methan und LOX.

GS1 auf dem Weg zur Rampe 36

Das Transportfahrzeug GERT (Giant Enormous Rocket Transporter) hat 22 Achsen und 176 Reifen.
Es wird von einem Transporter Oshkosh M1070 gezogen.

Die 1. und 2.Stufe der ersten New Glenn wurden jetzt montiert.

Missionsenblem für den Erstflug NG-1

Die offene Nutzlastverkleidung der NG-1.
Nutzlast ist der Blue Ring Pathfinder (DarkSky-1).

New Glenn NG-1 auf Rampe 36, Cape Canaveral

NG-1 wird Betankungsversuchen auf Rampe 36 unterzogen.
Noch gibt es keine Startfreigabe der FAA.