Am 13.1.2026 startete um 14.13 Uhr UTC von Rampe 9A in Taiyuan die CZ-6A Y27
mit dem Militärsatelliten Jaogan 50-01.
Erreicht wurde eine retrograde Bahn:
702 x 944 km 142,0°
13.1.2026 Jaogan 50-02, 15.3.2026 Jaogan 50-02
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13.1.2026 Jaogan 50-02, 15.3.2026 Jaogan 50-02
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Re: 13.1.2026 Jaogan 50-01 auf CZ-6A Y27
Jaogan 50-01 fliegt auf einer ungewöhnlichen retrograden erdnahen Umlaufbahn.
Es wird angenommen, dass er ein Radar trägt.
Die retrograde Bahn erlaubt häufige Überflüge niedriger geographischer Breiten.
Das kann z.B. das Südchinesische Meer sein.
Am 17.1.2026 erfolgte eine Bahnkorrektur zu einer kreisförmigen Bahn in 952 km Höhe.
Es wird angenommen, dass er ein Radar trägt.
Die retrograde Bahn erlaubt häufige Überflüge niedriger geographischer Breiten.
Das kann z.B. das Südchinesische Meer sein.
Am 17.1.2026 erfolgte eine Bahnkorrektur zu einer kreisförmigen Bahn in 952 km Höhe.
Zuletzt geändert von Shofer Ylli am Mi 18. Mär 2026, 13:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 13.1.2026 Jaogan 50-01 auf CZ-6A Y27
Am 15.3.2026 startete um 13.22 Uhr UTC von Rampe 9A in Taiyuan die CZ-6A Y28
mit dem Militärsatelliten Jaogan 50-02.
Erreicht wurde eine retrograde Ausgangsbahn:
731 x 946 km 142,00°

Jaogan 50-02 unter der Nutzlastverkleidung der CZ-6A Y28
mit dem Militärsatelliten Jaogan 50-02.
Erreicht wurde eine retrograde Ausgangsbahn:
731 x 946 km 142,00°

Jaogan 50-02 unter der Nutzlastverkleidung der CZ-6A Y28