Kritische Nachlese:
im Helium-System von ESM-2 gab es eine Undichtheit.
Da das Triebwerk AJ-10 nur einmal brennen musste, blieb das unkritisch.
Wären mehrere Brennsequenzen erforderlich gewesen, hätte die Mission Artemis II wegen des Lecks abgebrochen werden müssen.
Das zweite Problem betrifft das Lebenserhaltungssystem ECLSS.
Eine Abwasserleitung war vereist.
Dadurch fiel die Toilette aus.
Due Luftfeuchtigkeit in der Integrity stieg auf 70% und näherte sich damit einem kritischen Bereich.
Dadurch wurden die CO2-Filter schneller als geplant gesättigt und es bestand die Gefahr von
Kriechströmen in der Elektrik/Elektronik durch Kondensat an den Bordwänden.