Am Donnerstag, 15.8.2024 startete um 3.20 Uhr UTC (8.20 Uhr Ortszeit) von der Rampe PU-6 (Platz 31) in Baikonur
die Trägerrakete Sojus-2.1a A15000-072 (Baujahr 2023) mit dem Frachtraumschiff Progress MS-28.
Die Amerikaner nennen Progress MS-28 Progress 89.
Zuletzt geändert von Shofer Ylli am So 18. Aug 2024, 21:31, insgesamt 2-mal geändert.
Progress MS-28 hat am 28.8.2024 eine Bahnkorrektur für die ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 1075,42 Sekunden.
Die Geschwindigkeitsänderung betrug 1,95 m/s.
Die Bahn der ISS wurde um 3,4 km angehoben.
Progress MS-28 hat am 13.11.2024 eine Bahnkorrektur für die ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 1894 Sekunden. Die Geschwindigkeitsdifferenz betrug 2,82 m/s.
Die Bahn der ISS wurde um 4,9 km angehoben.
Die durchschnittliche Bahnhöhe der ISS beträgt jetzt 417 km.
Progress MS-28 hat am 19.11.2024 eine Bahnkorrektur für die ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 330 Sekunden, die Geschwindigkeitsdifferenz betrug 0,5 m/s.
Die Bahn der ISS wurde um 800 m angehoben.
Progress MS-28 hat am 22.12.2024 eine Bahnkorrektur für die ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 811 Sekunden.
Die Geschwindigkeitsdifferenz betrug 1,3 m/s.
Die Bahn der ISS wurde um 2,3 km angehoben.
Die Bahnhöhe beträgt jetzt 416 km.
Progress MS-28 hat am 11.1.2025 eine Bahnkorrektur für die ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 11 Sekunden, die Geschwindigkeitsdifferenz betrug 1,8 m/s.
Die Bahn wurde um 3,2 km angehoben.
Die ISS befindet sich jetzt in 416,71 km Höhe.
Progress MS-28 hat am 01.02.2025 eine Bahnkorrektur für die ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 1227 Sekunden. Die Geschwindigkeitsdifferenz betrug 1,82 m/s.
Die Bahn der ISS wurde um 3,2 km angehoben.
Die durchschnittliche Bahnhöhe der ISS beträgt jetzt 417 km.
Progress MS-28 hat am 20.02.2025 eine Bahnkorrektur für die ISS durchgeführt.
Die Triebwerke brannten 1341 Sekunden. Die Geschwindigkeitsdifferenz betrug 1,95 m/s.
Die Bahn der ISS wurde um 3,4 km angehoben.
Die durchschnittliche Bahnhöhe der ISS beträgt jetzt 419 km.
