13.3.2024 DRO-A/B mit CZ-2C

[Shofer Ylli]

Am Mittwoch, 13.3.2024, startete um 12.51 Uhr UTC (20.51 Uhr Ortszeit) von Rampe 3 in Xichang eine CZ-2C mit Oberstufe YZ-1S
und den beiden Satelliten DRO-A und B.
Die ersten beiden Stufen der Trägerrakete transportieren die beiden Satelliten in die Umlaufbahn, aber die Oberstufe YZ-1S versagte.
Der Startwar damit nur teilweise erfolgreich.



China hat erst einen vollen Tag später über den Fehlstart informiert.
Am Starttag gab es nur Gerüchte und die eine Meldung aus Taiwan, dass der Start einer Trägerrakete in Xichang beobachtet worden sei.

[Shofer Ylli]

Das war der Plan:
DRO-A und DRO-B sollten in einen speziellen Mondorbit , den DRO (Distant Retrograde Orbit) gelangen, und mit DRO-L im Erdorbit kommunizeren.
Damit sollte ein neues Navigationsverfahren in der Umgebung des Mondes erprobt werden.

DRO-L war 3.2.2024 mit der Jielong-3 Y3 gestartet und kreist auf einer Polarbahn in 500 km Höhe.

[Shofer Ylli]

Es gibt erste Bahndaten.
Drei Objekte wurden gefunden, davon sind zwei in einem Orbit 140 x 1100 km.

[Shofer Ylli]

Neue Erkenntnisse zu dem Fehlstart von DRO-A/B.

Inzwischen wurde ein Objekt in einem hochelliptischen Orbit 525 x 132.577 km bei 27,7 Grad Neigung gefunden.

Demnach stellt sich der Start vom 13.3.2024 so dar:
die CZ-2C brachte DRO-A/B und Oberstufe YZ-1S in eine erdnahe Umlaufbahn.
Danach zündete die YZ-1S mit den beiden DRO-Satelliten , aber die Brennsequenz war zu kurz und die Oberstufe verblieb in der falschen Umlaufbahn.
Unklar ist noch, ob DRO-A und DRO-B noch abgetrennt werden konnten.

Die Objekte mit sehr niedrigem Perigäum sind die 2.Stufe der CZ-2C und ein Fragment der Rakete.

[Shofer Ylli]

Die Bahndaten der 3 Objekte, die nach dem Start von DRO-A/B beobachtet wurden.

[Shofer Ylli]

Es gibt wohl noch Hoffnung für DRO-A und DRO-B.
Die Bahn wurde auf 971 x 225.193 km angehoben.
Zu beiden Satellit besteht damit Kontakt und sie sind kontrollierbar.

Angestrebt wird ein rückläufiger Orbit 76.900 x 96.100 km.

DRO-A sollte eine Mondorbitalstation simulieren, DRO-B ein Mondraumschiff.
DRO-L dient als Referenzpunkt für die Navigation im Erdorbit.

[Shofer Ylli]

Die beiden Sonden DRO-A und DRO-B haben den geplanten entfernten rückläufigen Orbit aus eigener Kraft erreicht.

Die Bahn wurde allmählich durch bordeigene Triebwerke angehoben, am 5.4.2024 gab es ein Vorbeischwung-Manöver am Mond
und schließlich wurde der Distant Retrograde Orbit (DRO) am 27.8.2024 erreicht.
Insgesamt gab es pro Sonde 5 Manöver, 5 Bahnkorrekturen und 3 Schwerkraft-Unterstützungen (Gravity Assist).

[Shofer Ylli]

DRO-A und DRO-B sollten gemeinsam in den Distant Retrograde Orbit (DRO) um den Mond gebracht werden und erst dort getrennt werden.

[Shofer Ylli]

DRO-A, der Simulator des Mond-Raumschiffes (308 kg)


DRO-B, der Simulator der Mond-Raumstation


DRO-L, die Navigations-Referenz im Erdorbit (277 kg)

[Shofer Ylli]

Die erste Zündung der YZ-1S verlief noch einwandfrei.
Die zweite Brennsequenz sollte im 2.Umlauf erfolgen.
Die zweite Brennsequenz verlief aber nicht planmäßig.

Die Satelliten wurden in einer elliptischen Bahn mit einem Apogäum von 134.000 km ausgesetzt.
Geplant war aber ein Apogäum von 292.000 km.